2902466-50A Old bargli bahorli sirg'alar

2902466-50A old bargli yayli sirg'alar FAW J6 og'ir yuk mashinalarining osma tizimlari (J6P, J6L, J6M traktori, yuk, samosvallar) uchun asosiy bog'lovchi qismlardir. Ular old barg kamonini romga bog'laydi, transport vositasining og'irligini ko'taradi, yo'l ta'sirini yutadi va haydash paytida g'ildirak hizalanishini saqlaydi - haydashning barqarorligi, tebranishning kamayishi va boshqa osma qismlarini aşınmadan himoya qilish uchun juda muhimdir.

Uni ishlab chiqarish uchun biz yaxshi materiallardan va aniq ishlab chiqarishdan foydalanamiz: asosiy korpus yuqori{0}}kuchli 40Cr qotishma po‘lat, yuqori pishiqlik va aşınmaya bardoshli-dir. Vtulka-kauchuk eskirishga-moyga-bardoshli va qarishga qarshi-. Pim mili yuqori qattiqlik va korroziyaga chidamlilikka ega bo'lgan söndürülmüş va temperli karbonli po'latdir. O'rnatish teshiklari oralig'i, murvat xususiyatlari va ulanish o'lchamlari original FAW J6 suspenziya tizimiga (6DL/6DM dvigatel modellari) to'liq mos keladi, shuning uchun u hech qanday modsiz o'rnatiladi. U og'ir sharoitlarda-2-500 Gts yo'l tebranishi, -40 daraja ~80 daraja harorat o'zgarishi va loy/qum eroziyasiga - tana deformatsiyasi, burilish va shpalning zanglashisiz ishlaydi. Uni almashtirish oson: suspenziya yoki ramkani sozlashning hojati yo'q, shunchaki eski sirg'aning murvatini va pin milini olib tashlang, yangi sirg'alarni o'rnating, murvatlarni torting va ulanishning mahkamligini tekshiring. Yuk tashishdan oldin biz ularni qattiq sinovdan o'tkazamiz: yuk ko'tarish qobiliyatini (15 tonnadan ortiq yoki unga teng statik yuk deformatsiyasiz), zarba qarshiligini va korroziyaga chidamliligini tekshiring - shuning uchun u ishonchli.

①Kuchli yuk-koʻtarish qobiliyati: Yuqori-kuchli 40Cr qotishma poʻlatdan yasalgan asosiy korpus + optimallashtirilgan tuzilma mukammal yuk koʻtarish-avtomobil ogʻirligini va dinamik yukni taʼminlaydi. Yuk ko'tarish qobiliyati- oddiy bargli prujina sirg'alariga qaraganda 25% yuqori.

② Zo'r zarba qarshiligi: Söndürülmüş va temperli jarayon materialning mustahkamligini oshiradi, yo'l ta'sirini va tebranishini o'zlashtiradi, barg bulog'i va ramkaga zarar yetkazishni kamaytiradi.

③ FAW J6 uchun juda mos: FAW J6 asl osma dizayni asosida ishlab chiqarilgan-o‘rnatish teshiklari oralig‘i, murvat o‘lchami va ulanish tuzilishi mos keladi. Hech qanday adapter yoki burg'ulashning hojati yo'q-universal bargli yayli sirg'alar bilan solishtirganda texnik xizmat ko'rsatish vaqtini 30% tejaydi.

④ Bardoshli va ishonchli: Korroziyaga qarshi qotishma po'latdan yasalgan asosiy korpus zang/eroziyaga-bardosh beradi, aşınmaya bardoshli kauchuk vtulka-egiluvchanlikni saqlaydi. Ekstremal haroratlarda va og‘ir yo‘llarda barqaror ishlaydi-450 ming+ km davom etadi.​

Bu old bargli yayli sirg‘alar (Model: 2902466-50A) faqat FAW J6 og‘ir{3}}yuk yuk mashinalari-J6P, J6L, J6M modellari uchun original FAW osma tizimlari (6DL/6DM dvigatellariga mos) uchun mo‘ljallangan. U o'zgartirilgan suspenziya yoki boshqa brendlar (Shaanxi Auto F3000, Sinotruk HOWO) bilan FAW J6 da ishlamaydi. Ularning osma tuzilmalari, o‘rnatish o‘lchamlari yoki yuk ko‘taruvchi{14}}barchalari turlicha – bu old barg kamonli sirg‘alar sig‘maydi yoki ishlamaydi.​

Mahsulot modeli: 2902466-50A

Qo'llaniladigan transport vositalari: FAW J6P/J6L/J6M (asl osma tizimi, 6DL/6DM dvigatellariga mos)

Turi: Old barg kamonli sirg'alar (40Cr qotishma po'lat + aşınmaya bardoshli rezina vtulka + o'chirilgan va temperli pin mil)​

Funktsiya: Barg kamonini ramkaga ulang, yukni ko'taring, zarbani yutib oling va haydash barqarorligini ta'minlang

Material: Asosiy korpus (40Cr qotishma po'lat, korroziyaga qarshi-); vtulka (eskilikka chidamli-kauchuk); pin mili (söndürülmüş va temperli uglerodli po'lat).

Oʻrnatish: Toʻgʻridan-toʻgʻri almashtirish{0}}asl osma oʻlchamlari va murvat xususiyatlariga mos keladi

Ish sharoitlari: -40 daraja ~ 80 daraja; dinamik yuk 8-12 tonna; statik yuk 15 tonnadan ortiq yoki unga teng; 450 000 km dan katta yoki unga teng

1-savol: O'zgartirilgan FAW J6 osma tizimlarida ishlaydi?​

A1: Hech qanday-o‘zgartirilgan suspenziyalar turli tuzilmalarga/o‘lchamlarga/yuk ko‘tarishga-yo‘q. Bu noto'g'ri o'rnatish yoki yuk ko'tarishning etarli-siga sabab bo'lib, xavfsizlikka xavf tug'diradi. Buning o'rniga o'zgartirilgan FAW J6 suspenziyalari uchun old barg kamonli sirg'alarni oling.​

2-savol: Yangi sirg'alar o'rnatilgandan keyin oldingi suspenziyadagi g'ayritabiiy shovqin?

A2: Avval o'rnatishni tekshiring (pin mili to'liq o'rnatilgan, murvatlar mahkamlangan). Agar yaxshi bo'lsa, butani tekshiring (zarar bo'lmasa, moy qo'shing). Agar buta buzilmagan bo'lsa, barg kamonini tekshiring (deformatsiya / bo'shashmasdan). Hali ham shovqinlimi? Sirg'alarni almashtiring (kamdan-kam nuqson).

3-savol: Old barg kamon sirg'alarini qanday saqlash kerak?

A3: 1. Har 30k kmda murvat/pin milining bo'shashmasligini tekshiring (agar kerak bo'lsa, qayta torting); 2. Loy / qum / korroziyani olib tashlash uchun tez-tez sirg'alarni tozalang; 3. Texnik xizmat koʻrsatish vaqtida vataning eskirishi yoki qarishini tekshiring-agar shikastlangan boʻlsa almashtiring.​

4-savol: Barg kamon pinini va vtulkani yangi sirg'alar bilan almashtirish kerakmi?

A4: Majburiy emas, lekin tavsiya etiladi. Yangi sirg'alar yangi/yaxshi parvarishlangan-yig'imlar/burchaklar- bilan eng yaxshi ishlaydi eski eskirgan sirg'alar mahkam va umrga ta'sir qiladi. Tekshiring va eskirgan/zanglagan bo'lsa almashtiring.